Bun venit pe primul forum dedicat 100% posesorilor de Suzuki Bandit!
Pentru a accesa toate categoriile/subcategoriile forumului, te rog inregistreaza-te!



 
HomeRegisterLog in

Share | 
 

 Intretinere

Go down 
AuthorMessage
SharaK

avatar

Posts : 40
Join date : 2010-03-31
Age : 32
Location : Bucuresti

PostSubject: Intretinere   Fri Apr 02, 2010 3:18 pm

In acest topic vreau sa scrieti cam ce stiti despre intretinerea unui motor:
Schimburi placute, la cati km
Ulei/filtru de ulei
kit de lant, etc.
Ca sa stiu si eu cum le fac, la ce perioada/km si tot asa..
Back to top Go down
Cosmin
Admin
avatar

Posts : 58
Join date : 2010-03-03
Age : 32
Location : Barlad / Vaslui

PostSubject: Re: Intretinere   Fri Apr 02, 2010 3:29 pm

Dupa manual:

Reglajul supapelor: la 6000 km, mi se pare destul de crucial si nu cred ca se poate face acasa de oricine
Verificare bujiilor: la 6000 km - se desfac toate bujiile, se curata si se verifica distanta intre electroji care trebuie sa fie de 0.6-0.7 mm
Curatarea lantului: la fiecare 1000 km, intinderea la 6000 km
Curatarea filtrului de aer: La fiecare 6000 km se sufla cu aer comprimat. Sub motocicleta aveti un furtun care are un dop la capat. Desfaceti dopul si dati drumul la amestecul de ulei si benzina care se aduna de la filtrul de aer.
Verificarea suspensiei: la fiecare 12000 km se verifica sa nu existe scurgeri de ulei.
Back to top Go down
http://www.banditmania.tk
vadumbre
Moderatori


Posts : 35
Join date : 2010-03-08
Age : 38
Location : Bucuresti

PostSubject: Re: Intretinere   Mon Apr 26, 2010 5:16 pm

daca vreti manual la gsf 400 am eu in pdf...
Back to top Go down
SharaK

avatar

Posts : 40
Join date : 2010-03-31
Age : 32
Location : Bucuresti

PostSubject: Re: Intretinere   Tue Apr 27, 2010 2:17 am

Ar fi bun unul pt. 600
Back to top Go down
Cosmin
Admin
avatar

Posts : 58
Join date : 2010-03-03
Age : 32
Location : Barlad / Vaslui

PostSubject: Re: Intretinere   Tue Apr 27, 2010 6:54 am

de ce nu zici ? am eu 2

acum urc pe un site manualele
Back to top Go down
http://www.banditmania.tk
Cosmin
Admin
avatar

Posts : 58
Join date : 2010-03-03
Age : 32
Location : Barlad / Vaslui

PostSubject: Re: Intretinere   Tue Apr 27, 2010 9:02 am

http://dl.transfer.ro/manuale-transfer_RO-27apr-4706a3.rar
Back to top Go down
http://www.banditmania.tk
SharaK

avatar

Posts : 40
Join date : 2010-03-31
Age : 32
Location : Bucuresti

PostSubject: Re: Intretinere   Fri Apr 30, 2010 2:22 am

Mersi, sa fie intr-un ceas bun Smile)
Back to top Go down
keyvacka



Posts : 4
Join date : 2012-02-19
Age : 39
Location : Sighisoara

PostSubject: Re: Intretinere   Sun Feb 19, 2012 4:24 am

Verificat ulei: in primul rand motorul trebuie sa fie cald, asa ca se recomanda o scurta plimbarica inainte[10 min. aprox.] pentru a permite uleiului sa ajunga la temperatura. Apoi se aseaza motocicleta pe cricul central astfel incat motorul sa fie orizontal.Dupa 1-2 minute[ timp necesar ca uleiul sa se scurga din partea superioara a motorului in baie] se verifica nivelul prin fereastra dedicata prevazuta in capacul ambreiajului pe partea dreapta.Nivelul trebuie sa fie intre cele doua semne. Daca este mai scazut se va completa cu ulei de aceeasi calitate ca cel aflat deja in motor. Daca este mai ridicat se mai poate da drumul pe la busonul de golire, intr-un recipient adecvat, dar de preferat dupa racirea uleiului spre a preveni arsurile.
Schimb ulei: se procedeaza la fel ca mai sus la partea cu aducerea la temperatura a uleiului si asezarea motocicletei pe cricul central. Se dispune apoi sub busonul de ulei un vas mai larg si cu volum de min. 4 l dupa care se desface busonul de golire[ de preferat cu o cheie tubulara pentru un acces usor] si se lasa sa se scurga uleiul. Se insurubeaza busonul dupa ce se verifica si curata eventualele reziduuri de pe el.De asemenea se verifica uleiul vechi dupa reziduuri metalice.Daca gasiti pilitura metalica in uleiul vechi se intampla ceva grav cu motorul vostru!
Dupa scurgerea uleiului vechi si restrangerea busonului se trece la schimbarea filtrului de ulei[daca se doreste, desi aceasta operatiune ar trebui efectuata la fiecare schimb, parerea mea]. Se va unge O-ringul filtrului nou cu nitel ulei si se va strange la loc.
Acum se poate introduce uleiul nou in motor, avand grija ca volumul sa nu depaseasca pe cel indicat de constructor.Se verifica dupa 1-2 minute nivelul uleiului pe fereastra de nivel si se mai completeaza daca e necesar.
Se porneste apoi motorul si se urmareste ca becul martor al presiunii din bord sa se stinga si ca sa nu existe scurgeri pe la busonul de golire si filtrul de ulei. Gata!
Back to top Go down
Sponsored content




PostSubject: Re: Intretinere   

Back to top Go down
 
Intretinere
Back to top 
Page 1 of 1

Permissions in this forum:You cannot reply to topics in this forum
 :: Service :: How to-
Jump to: